Về phía BQL, thi công xong phần cọc nhồi, thân trụ T1; mố M1 xong phần cọc khoan nhồi (10/10 cọc), phần trên mố phải dừng do chưa có mặt bằng thi công. Theo kế hoạch, đến 30 – 7 phải xong hạng mục M1, hiện nay, khối lượng còn khá lớn, nếu không có mặt bằng để thi công tiếp sẽ chậm tiến độ.
Hạng mục đầu cầu phía Bắc Ninh (sàn giảm tải), hầm chui qua đường sắt vẫn còn vướng về mặt bằng. BQL đề nghị thành phố có kế hoạch, tiến độ chi tiết thực hiện công tác GPMB để BQL xây dựng phương án thi công phù hợp; Ưu tiên GPMB khu vực 10 ki ốt để thi công sàn giảm tải…
Đồng chí Nguyễn Tiến Nhường đánh giá tiến độ GPMB cho dự án còn chậm, yêu cầu thành phố quyết liệt hơn trong công tác chỉ đạo, điều hành. Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh: Đây là công trình thực hiện theo lệnh khẩn cấp của Thủ tướng Chính phủ, có tính phúc lợi, phục vụ mục đích công cộng, không thể để chậm trễ về GPMB.
Thành phố và các sở ngành cần vận dụng tối đa cơ chế, chính sách bồi thường GPMB, bảo đảm quyền lợi cho nhân dân; những vấn đề ngoài chính sách phải tuyên truyền để người dân hiểu, đồng thuận. Trong quá trình thực hiện, thành phố cần phối hợp chặt chẽ với các sở ngành chức năng để tháo gỡ các vướng mắc, những vấn đề vượt thẩm quyền báo cáo, xin chủ trương UBND tỉnh.